“两个新”政策的主要读物得到了扩展。在为新旧消费品服务时，表达运输行业已成为新的开发机会。从单向交付到组合交付和组装，服务模型不断升级；扩大非标准快速业务导致了不断增加的业务量。整个“运输新和老化”的链条非常顺利，供应链服务功能得到了加强……加上扩大对国内需求的需求的深入实施，表达交付公司将继续优化服务网络和技术应用程序。 7月9日，江苏从广东宗山（Qhongshan）派来的一艘古老的家用空调，江苏（Jiangsu）在2025年，在去年实现这一目标之前的35天中，这表达了100台球。表达运输行业是连接制造和消费的“毛细管”n。 1000亿个传输表达固定在新旧的消费品上，这不仅有力证明规则将有助于扩大消费市场，而且还为观察表达运输行业的快速发展提供了新的见解。随着补贴类别的扩大，表达运输行业如何更好地服务旧消费品的交换？国内需求政策将在运输行业的发展中扩大哪些新机会？记者进行了采访。通过单向交付的履行，有一个用于大规模物流的新型号。小型交付使用新技术。 “天气很热，旧的空调不强大，更换和剩余金额的补贴将由400元来扣除。您还可以安装并免费安装旧机器，并精确地更换新机器。”最近，亨南郑州的公民陈先在电子商务平台上使用新的空调。在商定的时间，主人将货物交付到他的门口并按时完成了安装，我进行了杂交并卸下了旧的空调。整个旅程不到两个小时。它的背后是一种新的快递服务模型，其中包括交付和安装。 “拆卸和变化的旧和变化的过程变得复杂，涉及许多链接，例如系统对接，服务顺序分配和安全的处理。终端服务人员必须具有许多技能，例如同时分发，断裂和安装，同时进行。”一位负责JD物流的人说，通过继续提供专业交付服务的JD后勤工作，以增强专业服务的储备。从今年开始，旧交易扩展并陈述了新的物流和分销和服务试验。他早上命令。交付，拆卸，我验证代码，上传...签名完成不到20分钟。 “与普通快车交付不同，'全国补贴'Express交付需要网站卸货以及收集产品信息的照片。” SF Express Group的通信高科技解决方案高级高科技解决方案的高级经理Zhou Yun告诉记者，为了更好地执行相关订单，该公司专门制定了基于物流凭证的管理计划。在将消费者订购在线平台订单之后，快递员可以在交付货物时同时完成验证，从而实现了封闭的“订单交通交流 - 交通交付 - 交付 - 交付 - 验证 - 验证 - 签名签名”的整个过程。似乎只是添加了“ PAG验证”的一步，但这在实施政策中很重要。获得补贴，这将影响他参与新旧交易的热情。 " Deliveryman is able to achieve the standard operation in the implementation process, which not only ensures the real and effective release of subsidies, but also improves consumer -signing experience and reduces the return rate. Supports year-to-taOn online retail growth by 8.5%. "Liu Jiang, director of the State Post Bureau's Strategic Planning Research Department, suggested that, first, optimizing the integrated warehous and distribution model guide, guiding repairing and warehouse warehouse分区和分配，指导，指南维修，指导维修，指南维修，指南维修，指南维修，指导维修，指南维修，指南维修，指导维修，指导维修，指导维修，指导维修，指导维修，维修，战争和人工制定和军事安排以及吵架的布置以及通过消费数据，并提高响应的速度，整个链接的e；支持业务增长，以帮助加快转型并扩大非标准的大满贯交付表达交付，从而促进了多链接协调，我的国家一直在努力扩大国内需求并促进消费政策，扩大消费者贸易贸易政策的类别，从而推动交付业务的不断增长。 “在政策刺激下，对家用电器，电子消费者等的消费需求增加了，推动了持续的业务交付增长量。”负责SF Express的相关人员宣布，该公司的货运量去年增加了20％以上。自从今年1月20日推出“国家薪酬”服务以来，大多数品牌涵盖电子商务平台，并广泛用于手机，平板电脑，智能MGSA佩戴，机器，计算机等，订单超过1000万。 JD Logisti的数据CS还表明，在今年的上半年，新家具的交换成本超过大订单，逐年增加150％。在“新的和老化”之间，快速交付行业加速了其转型和升级。 “传统的交付服务具有较低的附加值和激烈的市场竞争。'发送新的和选择旧的'试验更多的是技术水平和服务最终功能，以及从价格竞争到竞争成本的企业的'助推器'。”周元表示，2019年，SF Express开始扩大个人服务的个人服务，以表达非Panata交付服务。近年来，新业务的年收入（例如消费品商店检查和电子订单签署）增加了64％。新业务和新模式的背后是向上和上游之间的巨大伙伴关系。以JD Logistics为例，将需要新的零售交付的需求才能有效地为Erement新服务以完成用户；在下游，它将建立一个与回收商建立坚实的交付链，以打开从用户房屋到环境处理的旧机器的“最后一英里”。 “服务网络，专业团队的实现以及拆除和收集流程支持新旧交易的大规模增长。” a已引入与-echo负责JD Logistic负责的人。 Zhao Gujun是北京邮政与电信大学邮政开发研究中心主任，通过释放消费者需求和供应方服务的升级，加法的政策促进了从扩张量表到扩张服务的转型行业。他建议将来需要加强政府 - 企业协调，而更多的交付公司将需要升级新的新服务。提供一站式服务，从平稳上升到反向逻辑的发展。无缝连接“之前并成长”以“删除旧”更方便，以便为“更改新”的空间进行空间。在采访中，记者发现，在加深将旧产品换成消费品的政策时，dconsumers的emand用于交换新产品。许多表达交付公司都在努力地坚持这一趋势，并采取了许多步骤来平滑整个“新运输和老化”链。一些快速交付公司已更改了反向物流模型，以使触摸角达到范围。打开“回避回收”平台，并弹出一个机器回收任务。快递员到达房屋办公室检查旧机器，为外观拍照，提交审核表...并给出回收价格几分钟。 “几天前，下达了一份新的'全国补贴'手机的命令。今天，新手机已交付，旧手机被转移到了该地方，而无需离开家。”Sh Saidi先生，北京Chaoyang地区的公民。流畅的体验背后是在反向物流领域交付公司的新尝试。 “在传统的'独立'旧模式下，消费者必须先发送旧机器才能完成回收利用，然后等待运送新机器。大约需要5天的时间来回走动。” Shun Recycling业务负责人Liu Xiao表示，在Express Service网络的帮助下，该平台启动了一个一站式模型“以前交付并捡起老”。消费者下订单后，快递员同时完成了新机器的交付和旧机器的回收利用。 “在今年的上半年，收入近150％同比增长，并且可以加工的第一站新的新纽新新款式选择。审查后，我们遵循返回仓库返回ENS返回ENS返回ENS的录取，检查质量和其他旧机器的工作。最后，旧机器的适当交付。 “一个由JD物流负责的人提出，今年，JD将逐渐建立回收产业链。标准，并促进该行业以实现质量发展。